重慶 車輛振動試驗台
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產(chan) 品描述

電源380V 型號ES-3 頻率範圍3-3500HZ 額定正弦推力3000N 包裝木箱
振動試驗台是根據載流導體在磁場中受力而發生運動的原理,采用的機械結構和的工藝製作,主要特點為:磁路采用雙磁路強磁場結構,動圈采用無骨架繞組,動圈支撐係統采用懸臂支架和空氣彈簧支撐,功放采用的開關放大電路,係統保護功能齊全,采用智能式控製,冷卻形式為強迫風冷。振動試驗台各項技術指標均符合GB/T13310-91《電動振動台技術條件》和企標Q/320502SN001-2007《DV、DC係列電動振動試驗係統》的要求。
振動試驗台特點
1、數字顯示振動頻率;
2、同步靜噪皮帶傳動,噪聲及低;
3、試件夾裝采用導軌式,操作方便,;
4、機台底座采用重型槽鋼配減振膠墊,安裝方便,運行平穩;
5、回轉式振動(俗稱跑馬台)符合及國際運輸標準;
車輛振動試驗台
振動試驗台產品特點:
1.精密型設計製造、體積小、超靜音工作
2.機台底座采用重型鋼材配減振膠墊,安裝方便,運行平穩,無需安裝地腳螺絲
3.進口頻率控製器,數字化控製與顯示頻率,PID調節功能,使設備工作更為穩定、可靠
4.控製參數實時同步顯示,無須人工幹預。(各種控製條件,可於運轉中監視之)
5.內嵌式振幅預測程序及調幅容易
6.四點同步激振,台麵振動均勻
7.無級調整振幅,定頻及掃頻操作功能適應不同行業多種試驗要求
8.增加抗幹擾電路,解決因強電磁場對控製電路幹擾
9.外觀美觀,操作便捷,人性化控製
車輛振動試驗台
振動試驗台產品功能:  
1.調頻功能:在頻率範圍內任意設定頻率。  
2.掃頻功能:(上限頻率/下限頻率/時間範圍)可任意設定。  
3.可程式功能:任意調整1~15段每段可任意設定(頻率/時間)可循環。  
4.對數功能:①下頻到上頻②上頻到下頻③下頻到上頻再到下頻--3種模式對數/可循環。  
5.倍頻功能:任意調整1~15段成倍數增加,①低頻到高頻②高頻到低頻③低頻到高頻再到低頻/可循環。  
6.顯示振幅加速度:如需看出振幅、加速度、大加速度、準確數值需另購測量儀(另購)。  
7.全功能電腦控製:485通訊接口如要連接電腦做控製、儲存、記錄、打印之功能需另購介麵卡程式電腦(另購)。  注:定頻50HZ的無調頻、掃頻、可程式、倍頻、對數功能。
車輛振動試驗台
振動試驗台主要參數:
1.型號:ES-3; 
2.動轉速度:60-300RPM(轉/分鍾)可調; 
3.速度顯示精度:1RPM(轉/分鍾); 
4.振動方式:往複式; 
5.振幅(P-P):25.4mm(英寸); 
6.載重:70kg; 
7.有效台麵:1.2*1.1m(長*寬); 
8.時間設定範圍:0seconds秒~99hour小時; 
9.電機功率:1HP; 
10.調速方式:直流調速; 
11.總重230KG; 
12.電源:220V50Hz
振動試驗台是用於在實驗室內模擬真實振動環境效應的試驗設備,振動試驗是在振動台上采用不同的輸入信號激勵樣品。振動試驗主要分為正弦和隨機振動,由於兩者的物理過程不同,在兩者之間沒有嚴格的等效關係,所以在選擇試驗方式時,切勿進行正弦到隨機的嚴酷度等級轉換。
正弦振動試驗使用固定或變化的頻率和幅值的正弦信號,在每一瞬間時僅施加一個頻率,試驗條件包括頻率範圍或固定頻率、振幅和試驗持續時間。
真實環境中正弦振動很少一單一頻率的振動形式立出現。即使在旋轉的機械上直接測量加速度時也是這樣。如齒輪和軸承,實際存在的公差和間隙,通常導致在頻率上有微小的變化。旋轉機械的隨機特性也會發生某種形式的隨機振動。
正弦振動可以描述為確定性運動,遵循確定的規律,完全可以從過去的狀態來確定未來任意時間的狀態。在進行正弦掃頻試驗過程中,改方法通常用來確定出現失效的時刻,因為這個失效很可能是和特定頻率密切相關的,而用隨機振動試驗試驗方法這種相關效果不是很明顯。當然,相對於隨機試驗方法,正弦試驗方法通常需要用更長的時間激發出失效,這是因為每次掃頻過程中,在每個共振點上隻作用很短的時間。盡管在任一時刻隻施加一個頻率,如果掃頻速率足夠慢,確實可以使得樣品的特定共振峰達到大。也可以用來發現潛在的破壞性共振點,尤其是在設計和研製試驗中。
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